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（原标题：创新“深”态第53期丨汽车玻璃总成组件供应商龙头科力装备登陆创业板 乘资本“东风”加速创新驱动发展）
随着汽车行业的发展，汽车零部件行业坐上了发展的“风口”，其中，汽车玻璃伴随着技术的不断进步，将集成更多高科技功能，推动着智能汽车时代加速向前。
日前，汽车玻璃总成组件细分龙头科力装备正式登陆创业板。公司主要从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售，公司在产品开发和生产工艺等方面形成了独特的技术竞争优势，被评为工信部专精特新“小巨人”企业、河北省“专精特新”中小企业。
在公司的上市仪式上，科力装备董事长张万武表示，此次上市，科力装备将开启新征程、迈向更高峰。我们要把实业和资本有机结合，最大效能地助推企业持续稳健发展。
坐上“风口”
根据中国汽车工业协会统计，2023年我国汽车产销量突破3000万辆。其中，新能源汽车成为汽车行业快速发展的重要增长点。国家统计局近日发布的数据显示，2024年上半年，我国新能源汽车产量同比增长34.3%。
汽车行业快速发展也让汽车零部件行业坐上了发展的“风口”。近年来，我国政府出台的一系列法规政策为科力装备等汽车零部件企业的经营与行业发展创造了良好的发展环境，持续推动着我国整车及汽车零部件行业的持续健康发展。
科力装备自成立以来专注于服务汽车玻璃客户，主要从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售。
依托在技术研发、制造工艺和质量管理等方面的优势，科力装备已成功进入全球前四大汽车玻璃厂商福耀玻璃、圣戈班、艾杰旭、板硝子的全球供应链体系，并与其建立了长期稳定的业务合作关系。
此外，公司积极拓展整车厂客户，陆续成为广汽三菱、长城汽车、东风日产的合格供应商，在行业内形成了良好的品牌形象和较高的市场美誉度。目前，科力装备产品除了被广泛应用到宝马、奔驰、红旗、吉利、比亚迪等传统汽车品牌外，还被广泛应用到特斯拉、理想、小鹏、零跑等新能源汽车品牌。
依托福耀玻璃等核心客户，科力装备成长为行业领先的汽车玻璃总成组件供应商，2023年度，公司全球和国内汽车玻璃总成组件产品的市场占有率分别达到5.57%和14.49%。
从业绩上看，2021年―2023年，科力装备分别实现营业收入2.93亿元、4.06亿元、4.88亿元，实现归母净利润0.61亿元、1.16亿元、1.37亿元。
“未来，公司将持续专注汽车玻璃总成组件长期赛道，聚焦新能源汽车的新需求，创建细分领域领军品牌。募集资金到位后，公司将进一步扩大产能，助力核心技术成果的转化，提升自主研发和产品设计水平，从而增强公司主营业务的盈利能力和持续发展能力。”科力装备相关负责人告诉记者。
“深交所的‘阳光服务’工程，有效顺畅了沟通渠道，在透明的服务进程中切实提高了市场各方的获得感和满意度。”资本市场是科力装备新发展阶段的另一风口，科力装备相关负责人称，上市历程中，深交所积极引导公司构建规范发展体系，为公司提供全链条服务，助力公司了解资本市场。
致力创新
需要说明的是，汽车玻璃总成组件产品具有典型的种类繁多、非标准化的特点，市场上尚无标准生产线可以选用。
经过多年的探索和经验积累，科力装备已具备较强的模具设计开发能力、产品同步开发能力和产品整体配套方案设计能力，公司在产品开发和生产工艺方面等形成了独特的技术竞争优势，被评为工信部专精特新“小巨人”企业、河北省“专精特新”中小企业。
通过对生产工序的详细研究，有针对性地提出专用生产设备解决方案，不断迭代改善，科力装备在生产工艺方面形成了以“包边条铝带在线焊接技术”“包边条挤出在线高精度切断技术”和“包边条助拔在线焊接技术”等为核心的“包边条多工序联动高效生产工艺技术”，以及以“包边条焊角成型技术”“托架柔性自动化生产技术”“定位销在线自动布胶技术”和“垫块自动化生产技术”等为核心的“生产自动化工艺改进技术”。
凭借先进的技术水平、多年的专业积累和经验沉淀，科力装备在汽车玻璃总成组件产品市场中保有稳固的市场地位和规模优势。现已发展成为行业内产品种类最全、覆盖车型最多的领先供应商之一，系国内规模最大的注塑类和挤出类汽车玻璃总成组件供应商，赢得了行业的广泛认可和高度赞誉，国内和全球市场占有率逐年上升。
目前，公司仍有多个项目正在研发中。2023年，公司研发费用达2491.18万元，较2022年同比增长20.55%，占营业收入比例的5.11%。截至招股说明书签署日，科力装备共获授权专利80项，其中，发明专利6项，实用新型专利69项，外观设计专利5项。
“本次募集资金将直接助力我们实现核心技术成果的快速转化，进一步扩张生产规模，增强自主研发与产品设计能力。”张万武表示，长远来看，这将极大地提高公司主营业务的盈利潜力和可持续发展的能力。
谋划未来
在公司的上市仪式上，张万武表示，公司将践行一贯的使命担当：制造一流产品，为顾客创造价值；追求合理利润，为股东创造价值；勇于担当责任，为社会创造价值；共创共享共好，为员工创造价值。
科力装备此次IPO公司最终定价为30元/股，扣除费用后的募集净额近4.59亿元，远高出原计划募资的3.41亿元，深受市场追捧。按此前计划，资金将投入汽车玻璃总成组件产品智能化生产建设项目、新能源汽车零部件研发中心建设项目，建设期均为2年，剩余则用于补充流动资金。
记者了解到，科力装备已经初步完成生产线自动化、数字化改造，技术水平已经达到国内领先水平，可为募投项目的实施提供强有力的技术支持；此外，与诸多客户长期稳定的合作关系亦将为本次项目产品的销售打下了良好的市场基础。
一市场专业人士指出，科力装备本次募集资金投资项目的实施有助于核心技术成果的转化，扩张公司产能，增强自主研发和产品设计能力，进而提高公司主营业务的盈利能力和持续发展能力。
展望未来的发展，科力装备相关负责人表示，在汽车零部件行业黄金发展期成功上市，公司将借助资本市场进一步扩大业务规模和范围，增强企业的品牌价值和行业地位。同时，通过上市有利于公司建立长效激励机制，保持核心人员稳定并进一步吸纳人才，提升团队凝聚力、激发内生活力。
