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（原标题：东方集团涨停 股价重返1元面值上方）
在披露了哈尔滨中院决定对公司启动预重整的消息之后，东方集团(600811)7月16日迎来涨停走势。截至7月16日收盘时止，东方集团报于1.05元/股，上涨0.1元/股，涨幅为10.53%。
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东方集团进入预重整程序
回溯前情，东方集团6月25日公告，公司收到债权人黑龙江东辉建筑工程有限公司（下称“东辉公司”）的《告知函》，因公司未能清偿东辉公司到期债务，明显缺乏清偿能力但具有一定重整价值，东辉公司已向哈尔滨市中级人民法院提交申请启动对公司进行重整的材料。
7月15日晚，东方集团公告，公司收到哈尔滨中院《决定书》，为降低重整成本、提高重整成功率、有效识别重整价值及可行性，哈尔滨中院决定对公司启动预重整。
东方集团进入预重整程序，有利于提前启动债权申报与审查、资产调查与评估、债权人沟通等基础工作，有利于公司与债权人、（意向）重整投资人等利害关系人进行充分协商，全面掌握各方主体对公司重整事项的意见和态度，尽快制定具有可行性的预重整方案，提高后续重整工作进程和效率，以及重整计划表决通过的成功率。
如公司预重整成功并顺利实施重整，将有利于公司优化资产负债结构、剥离低效资产，聚焦公司核心主营和重点推进项目，实现持续、健康发展。
对于东方集团进入预重整程序，二级市场给予积极回应，公司股价在7月16日应声涨停。
值得一提的是，东方集团自6月19日开始持续下跌，并于6月24日首度跌破1元面值，公司股票7月15日收盘价为0.95元/股，已连续16个交易日收盘价低于1元/股，如果连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元/股，公司股票可能被上交所终止上市交易。
随着东方集团的股价重回1元面值上方，意味着公司面值退市的风险暂时解除。接下来的重点在于公司是否能够尽快公布具有可行性的预重整方案，并且被市场所认可。
其他公司的救助举措
最近一段时间，一些A股上市公司在股价跌破1元面值之后，相关方纷纷开始进行救助。
例如，亚泰集团(600881)和吉视传媒(601929)先后在6月20日、6月25日首度跌破1元面值。两家公司在6月26日晚分别披露了公司拟回购股份、控股股东拟增持公司股份的消息。
之后，亚泰集团又于6月30日晚公告，长春市国资委指定由其履行出资人职责的长春市城市发展投资控股（集团）有限公司为主体，以其自有资金，通过上交所集中竞价交易增持公司股份，增持金额不低于1.5亿元，不超过3亿元，增持价格不超过公司2024年第一季度报告每股净资产1.62元。同时，股东金塔投资承诺自2024年7月1日起至2025年7月1日止12个月内，不以任何方式减持其所持有的上市公司股份。
吉视传媒6月30日晚公告，公司拟与控股股东吉林广播电视台进行资产置换，公司拟置出持有的三亚樾城投资有限公司100%股权，并置入控股股东吉林广播电视台下属的IPTV相关资产。经初步测算，本次交易拟置入和置出资产作价均为7亿元左右，差额部分由现金补足。
消息公布之后，亚泰集团和吉视传媒均迎来上涨，公司股价都得以重返1元面值上方。
截至7月16日收盘，亚泰集团报于1.03元/股，吉视传媒报于1.04元/股。
广汇汽车将迎面值退市
并非所有的救助手段都能助力上市公司避免面值退市。
广汇汽车(600297)6月20日首次跌破1元面值，并于6月26日创出0.64元/股的新低。之后，广汇汽车虽然曾有所反弹，但是收盘价格最高只有0.99元/股。
为了避免上市公司面值退市，广汇汽车控股股东也采取了行动。
广汇汽车7月10日晚公告，公司控股股东广汇集团正在筹划公司控制权变更事项，该事项尚处于磋商阶段，各方尚未签署相关股权转让协议或合作框架协议，能否签署尚存在不确定性，是否最终实施及实施结果均存在不确定性。
广汇汽车7月12日晚再发公告，公司与中钧科技签订战略合作协议，双方将以汽车服务业务为中心，研发相关智能软件和智能设备等新质生产力业务，全面推动广汇汽车向高科技领域发展，加速科技转型，重塑广汇汽车价值体系。同时，共同开展新技术研发、产品升级等方面的合作，复制广汇汽车科技转型的成功经验，赋能汽车服务产业升级的技术创新和产业升级。
消息公布之后，广汇汽车的股价在7月11日和7月12日连续两个交易日涨停，7月15日最高一度涨至1.01元/股，但是收盘价始终没能站上1元面值之上。
7月16日，广汇汽车收于跌停，股价报于0.87元/股，至此，该股已连续19个交易日收盘价低于1元/股，即便广汇汽车在7月17日是以涨停报收，该股的收盘价格仍然低于1元面值。
根据有关规定，如出现“连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元”的情形，公司股票及可转换公司债券“广汇转债”将因触及交易类强制退市情形被上交所终止上市。
